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本网讯（龚世丹） 6月29日，贵州省住房和城乡建设厅在遵义市组织召了《遵义市轨道交通线网规划》（以下简称《线网规划》）技术审查会，邀请到北京、广州、太原、贵阳等地5名专家组成专家组对《线网规划》进行了评议。经过审查，专家组原则同意通过《线网规划》推荐的技术方案。省住建厅副厅长、高级规划师陈维明，遵义市人民政府副秘书长赵振东出席会议，省发展改革委、省环境保护厅、省交通运输厅,市直相关部门及县区负责人参会。

参会人员认真听取编制单位汇报相关情况

据了解，从2015年4月《线网规划》开始前期策划，并正式开展工作。5月底，规划工作启动，由遵义市铁路建设办公室牵头，U乐国际登录负责建设，中铁工程设计咨询集团有限公司负责线网规划编制。8月，完成了《遵义市轨道交通线网规划征求意见稿》，12月完成《线网规划中间报告》。2016年5月7日，《线网规划》通过市政府常务会和市长办公会。同年6月，完成《线网规划（送审稿）》。

参会人员听取汇报中

根据规划，遵义市城市轨道交通由9条线组成，总长172.5公里，估算总投资522亿元。其中，1号线、2号线、2号线延长线、3号线、3号线延长线、4号线、6号线制式为轻型跨座式单轨，总长133公里，估算投资425亿元；5号线制式为有轨电车，总长11.4公里，估算投资14亿元；R1线制式为跨座式单轨，总长28.6公里，估算投资83亿元。

专家组成员对问询相关问题，设计单位“答疑解惑”

根据中铁咨询公司研究提出的建设时序，建议遵义市分为近期、远期、远景建设。近期建设于2016年启动1号线、3号线前期工作，并力争2016年底开工建设。2017年启动建设2号线延长线。全长68.6公里，投资估算219.5亿元。远期建设为2020年至2030年，建设线路为2号线、4号线、R1线。远景建设包含3号线延长线、5号线、6号线，将在2030年以后建成。

遵义市人民政府副秘书长赵振东对《线网规划》通过评审表示祝贺

6月28日至29日，专家组认真审阅了《线网规划》文件，听取了编制单位的汇报，现场踏勘了轨道交通换乘节点和沿线现场，并与编制单位及相关部门进行了交流。会上，专家组指出，轨道交通建设是一项综合性工作，需要长期跟踪协调，和精心组织、统筹推进。遵义市提出的规划方案，为促进遵义市“一主、两副、一带”城市空间一体化发展，从支持城市总体规划的发展目标，实现合理的城市空间布局，缓解城市交通压力，实施城市交通发展战略，节约交通使用资源、统筹社会发展等方面考虑，开展轨道交通线网规划编制是十分必要的。通过本次技术审查后，项目接下来将进入建设规划阶段。在建设规划批准后，启动具体获批线路的工可、初步设计和施工图设计，上报省发改委审批后启动建设。

贵州省住建厅副厅长、高级规划师陈维明对接下来的工作给出建议

    为进一步完善方案，在技术审查会上，专家们还给出了一些意见建议：为有效缓解遵义市老城区核心区的交通压力，要加强与城市副中心的交通联系，应局部优化线网，加大老城区近期轨道交通线网密度。并进一步深化环境影响分析，核实线网部分线路、车辆段、停车场对老城区、历史文化街区等环境敏感点的影响，保障方案的环境合理性。